全程干货（中国潜艇抵达泰国海军基地）泰国采

【军武次位面】作者：乐乐

9月3日午间，中国海军一艘039型常规动力潜艇抵达泰国，准备与提前抵达的071型四明山舰、054A型安阳舰、903A型巢湖舰，一起参加中泰联合军演。这次中方参演编队的吨位、性能，均是双方历年海上联演翘楚，但由于之前两国在潜艇贸易中的纠纷，外界最关注的还是039亲抵泰国背后的含义。

▲抵达泰国海军基地的039型潜艇

前几年泰国鉴于周围国家水下力量发展迅猛，斥资10亿美元从中国采购3艘S-26T型潜艇（即自用039外贸型号）。一向精打细算的泰国海军，对S-26T绝大部分设备都表示满意，唯独不太认可其使用的中国制柴油发动机。经过一番周折后，泰方要求中国在S-26T上安装德国柴油发动机，三方也签订了协议，将事情落实下来。无论S-26T还是其使用的德制柴油发动机，都是成熟得不能再成熟的东西，因此第一艘S-26T很快交付泰方。后者试用之后表示满意，续签了后两艘订单，第一艘S-26T的货款也基本付清了（大约3.6亿美元）。谁也没有想到的是，后两艘板上钉钉的单子，居然出了大问题。

▲S-26T潜艇项目早期还是比较顺利的

2020年，在全球局势骤变，欧盟对中国态度逆转的大背景下，德国宣布，不再向中国交付安装在S-26T上的MTU396型柴油发动机。恰逢这时泰国政府财政收入锐减，短时间无力支出大笔资金采购潜艇，两相叠加之下，价值约6.4亿美元的后两艘S-26T订单被冻结。之后，中方提出了以国产CHD620发动机，替换德制设备的方案，并在其他方面作出了一些小让步（主要是武器和保障耗材）。泰方则表示，CHD620发动机的性能还要等待验证，即使其性能可以满足需求，鉴于重新修改设计方案、调整生产进度将花费数年时间，会造成泰国海军潜艇战力长时间空缺，希望中国先提供两艘现役039作为过渡，这就有点麻烦了。

▲海军现役039系列潜艇

泰方并没有白要两艘潜艇的想法，在其提出的方案中，两艘039仅仅是作为过渡，等到后面S-26T交付后，这两艘039还是要还回去的。问题在于，S-26T一向被认为是“039无AIP版”的出口型号，性能还是不错的，泰方即使不奢求得到两艘039B过渡，039A也已经是最低水准，型号再老就没有什么保证战斗力的价值了。国内海军这些年一直在大力发展潜艇部队，但规模依然不算大，039A确实性能有限，不过也不是随便就能调出国的。举个例子，假如一批歼-10CE交付不太顺利，买家希望先得到一批歼-10B过渡一下，空军能随便接受吗？

▲国产039B搭载了AIP模块

正是因为泰方开出了国内无法满足的条件，两艘S-26T才会在更换国产发动机之后，迟迟没有进展。当然，在泰国海军放出的消息中，始终是对中国CHD620发动机性能不满意。这话也就糊弄糊弄普通人，泰国海军那是多精明的存在，这么多年也就是买“差克里·纳吕贝特”号航母时，被忽悠得狠了，吃了个亏。其他时候都以精打细算著称。假如CHD620发动机性能真不如意，泰国海军早就转身走了，不可能浪费这么多时间在这磨叽。两艘S-26T悬而未决，本质上就不是发动机性能问题，而是价格问题。

▲泰国海军“差克里·纳吕贝特”号航母一直没起到什么用

泰国海军认为是中国与欧盟关系的变动，造成原定计划无法实现，因此造成的损失自然需要由中国承担，提供两艘较为先进的039作为过渡，并不过分。而中国则认为，在德制发动机断供后，已经提供了替代型号，是泰国海军没处理好内部分歧和资金问题，才迟迟没有签单，造成后两艘S-26T交付延误，损失不应该由自己全部承担。换句话说，双方都有继续两艘S-26T订单的意愿，只是一直没有谈拢意外变故带来的损失价格，这才有双方一次又一次谈判。唯一值得庆幸的是，原计划在2019年底开工的后两艘S-26T，由于另一个意外因素晚了几个月开工。期间德制发动机就断供了，不至于出现半艘潜艇停在船坞的尴尬。

▲海军潜艇数量不少，但真正性能出众的并不是很多

平心而论，S-26T订单虽然陷入僵局，但泰国海军其实是弱势方。一方面，国内海军的潜艇订单，和已经全面铺开的巴基斯坦海军S-20P（8艘）项目，让制造方产能并不空缺。另一方面，泰国海军已经花钱买了一艘S-26T，相关人员培训、后勤保障的费用，已经投进去，不继续采购S-26T的隐形损失会很大。因此，在三年多的时间中，双方也是“漫天要价，落地还钱”，反复讨论各自都能接受的最终方案。这次海军039意外前往泰国，大概率就是一个阶段性成果。

▲巴基斯坦海军采购的S-20P进展很顺利

相比于海军视为中坚力量的039A，更早建造的039G已经有些落伍，但通过对艇载电子设备进行升级，作为基础训练用途，保证及格水准战斗力，还是可以胜任的。这艘039G在抵达泰国后，很快泰国水兵就入艇参观，这可不是正常情况。如果说国内派遣的其实是一艘升级后039G，准备在抵达泰国后带领泰国海军“试驾”，亲身体验能否满足需求，就比较合理了。当然，还有一个更加激进的可能，那就是一旦泰国海军表示满意，海军就直接将这艘039G交付作为过渡装备，等于是送货上门。无论如何，039G与泰国水兵的亲密互动，都意味着延误多年的2艘S-26T出现转机，这份价格6亿多美元的订单，应该真的是落实了。